我們平時(shí)經(jīng)常說滾輪導(dǎo)軌有很多優(yōu)勢(shì)，相對(duì)于直線導(dǎo)軌來說，我們的滾輪導(dǎo)軌優(yōu)勢(shì)確實(shí)很明顯的，主要存在以下幾個(gè)方面：

1. 適用于惡劣的生產(chǎn)環(huán)境

滾輪導(dǎo)軌使用與惡劣的生產(chǎn)環(huán)境，類似灰層，腐蝕的環(huán)境中，還可以應(yīng)用于振動(dòng)和重載荷的情況。滾輪中的軸承的滾動(dòng)體，和導(dǎo)軌并不直接接觸，而且軸承的密封性很好；臺(tái)灣凱賀滾輪導(dǎo)軌采用的V型導(dǎo)向技術(shù)，使得V型滾輪通過滾動(dòng)，可以把灰塵、切屑等雜質(zhì)從V型導(dǎo)軌面上清除，使V型導(dǎo)軌表面清潔，從而非常適合在惡劣環(huán)境下使用。因?yàn)樵趷毫拥墓ぷ鳝h(huán)境下，毛刷，刮板等難以阻止灰塵、切屑等細(xì)小雜質(zhì)進(jìn)入直線導(dǎo)軌滑塊內(nèi)部。

2. 具有更快的線速度
V型滾輪在V型軌面的滾動(dòng)，最高可以達(dá)到8m/s的速度。

3. 安裝簡(jiǎn)單
V型導(dǎo)向滾輪導(dǎo)軌系統(tǒng)中的一個(gè)V型滾輪，就相當(dāng)于普通直線導(dǎo)軌的一個(gè)滑塊，V型滾輪和V型導(dǎo)軌面的接觸，只相當(dāng)于1個(gè)鋼球和導(dǎo)軌面的接觸；這樣就大大降低了對(duì)安裝基準(zhǔn)面的精度要求，裝配省時(shí)省力。

4.維護(hù)更換成本低

V型導(dǎo)向滾輪導(dǎo)軌系統(tǒng)，可以單獨(dú)更換磨損了的導(dǎo)軌或滾輪，不需要全部更換；在現(xiàn)場(chǎng)，通過對(duì)偏心滾輪的調(diào)整，可方便調(diào)整并得到需要的預(yù)緊力。因此，滾輪導(dǎo)軌的維護(hù)更換成本更低。

4.使用壽命長(zhǎng)

滾輪導(dǎo)軌具有很長(zhǎng)的壽命，很多情況下，只需要更換滾輪，然后通過調(diào)整偏心滾輪的偏心距，來得到需要的預(yù)緊力。

應(yīng)用和行業(yè)范圍廣

–運(yùn)輸系統(tǒng)

-夾具和固定裝置

–調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)

-航空航天/國(guó)防

–木材加工

-油田

超重載滾輪直線導(dǎo)軌系統(tǒng)，可用來運(yùn)送重型自動(dòng)化設(shè)備?？沙惺艽蟮钠d和懸臂，使得這套系統(tǒng)非常適合運(yùn)送大型機(jī)械手。

和其它直線導(dǎo)軌系統(tǒng)比較，具有超常規(guī)的重載承載能力適合重載的自動(dòng)化設(shè)備和機(jī)械手應(yīng)用中的大翻轉(zhuǎn)力矩應(yīng)用。

1、結(jié)實(shí)，長(zhǎng)使用壽命

2、 直齒或斜齒條傳動(dòng)，可產(chǎn)生大的驅(qū)動(dòng)力

3、行程沒有限制，可超長(zhǎng)

4、可以根據(jù)不同的承載要求選擇不同尺寸型號(hào)的滾輪箱

重載滾輪導(dǎo)軌，載荷能力非常高 在廣泛的應(yīng)用中采用的導(dǎo)軌是方形導(dǎo)軌，三個(gè)表面淬硬，可承受滾輪在上面滾動(dòng)；方形導(dǎo)軌的四個(gè)表面都采用精磨加工工藝，這一特點(diǎn)特別適合長(zhǎng)行程應(yīng)用，比如機(jī)器人第七軸和桁架機(jī)器人。

精磨加工工藝可以保證導(dǎo)軌拼接的精度；每個(gè)滑座上的3個(gè)滾輪，都是外球面滾輪，在淬硬導(dǎo)軌面上做純滾動(dòng)的運(yùn)動(dòng)，所以可實(shí)現(xiàn)超重載高速運(yùn)動(dòng)；導(dǎo)軌的材質(zhì)為高品質(zhì)碳鋼,故可承受加減速及高速運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的沖擊。

兩根方形導(dǎo)軌，配合使用，平行布置。每根導(dǎo)軌上，放置2個(gè)滑座；兩個(gè)導(dǎo)軌，4個(gè)滑座；4個(gè)滑座固定在安裝板上，就是一個(gè)滑臺(tái)小車。每個(gè)滑座上，有3個(gè)滾輪軸承，分別在方形導(dǎo)軌的3個(gè)淬硬面上滾動(dòng)；在滾動(dòng)的過程中，滾輪軸承只承受徑向力，是處于最理想的受力狀態(tài)。4個(gè)滑座配合起來使用，可承受非常惡劣的受力：各個(gè)方向的力和翻轉(zhuǎn)力矩。