滾輪導(dǎo)軌是環(huán)形導(dǎo)軌循環(huán)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)與核心部件，一般的循環(huán)流水線，如皮帶式流水線、滾筒式流水線，具有較大的運(yùn)動(dòng)間隙，不具有足夠的剛性和定位精度。而由環(huán)形導(dǎo)軌組成的循環(huán)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，具有高剛性、高精度、良好的抗污染能力、更高的運(yùn)行速度等突出特點(diǎn)，可以很好地滿足現(xiàn)代工廠的精密自動(dòng)化需求。

滾輪導(dǎo)軌的優(yōu)勢特點(diǎn)是什么？下面我們來了解一下。

       適合惡劣環(huán)境下的使用：滾輪中的軸承的滾動(dòng)體，和導(dǎo)軌并不直接接觸，同時(shí)軸承具有很好的密封性；滾動(dòng)導(dǎo)軌采用的V型導(dǎo)向技術(shù)，使得V型滾輪通過“刮擦”運(yùn)動(dòng)，可以把灰塵、切屑等雜質(zhì)從V型導(dǎo)軌面上刮除，保持V型導(dǎo)軌面的清潔，從而非常適合在惡劣環(huán)境下使用。因?yàn)樵趷毫拥墓ぷ鳝h(huán)境下，毛刷或刮板難以阻止灰塵、切屑等細(xì)小雜質(zhì)進(jìn)入滑塊內(nèi)部。

更快的線速度：滾輪在導(dǎo)軌面的滾動(dòng)，可以達(dá)到很高的線速度，可達(dá)8m/s.

降低了安裝基準(zhǔn)的精度要求：滾輪，就相當(dāng)于滾珠導(dǎo)軌的一個(gè)滑塊，滾輪和導(dǎo)軌面的接觸，只相當(dāng)于1個(gè)鋼球和導(dǎo)軌面的接觸；這樣就大大降低了對安裝基準(zhǔn)面的精度要求，裝配省時(shí)省力。

       維護(hù)更換成本更低：滾輪導(dǎo)軌系統(tǒng)，可以單獨(dú)更換磨損了的導(dǎo)軌或滾輪，不需要全部更換；在現(xiàn)場，V型導(dǎo)向滾輪導(dǎo)軌通過對偏心滾輪的調(diào)整，可方便調(diào)整并得到需要的預(yù)緊力。因此，滾輪導(dǎo)軌的維護(hù)更換成本更低。

       使用壽命更長：滾輪導(dǎo)軌具有比滾輪軸承長得多的壽命，很多情況下，只需要更換滾輪，然后通過調(diào)整偏心滾輪的偏心距來得到需要的預(yù)緊力。一般來說，軌道是整套直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)中壽命更長的部件；如果使用的是滾珠導(dǎo)軌，換滑塊就得換軌道；對滾輪導(dǎo)軌來說，是可以只換滾輪的。

整體式齒條導(dǎo)軌：直線導(dǎo)軌，可在導(dǎo)軌上直接切出直齒或斜齒；圓弧導(dǎo)軌，可切內(nèi)齒圈或外齒圈；這樣的話，就不需要另外再設(shè)計(jì)一套齒輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，對滾珠導(dǎo)軌來說，往往需要另外再設(shè)計(jì)一套齒輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

       滾輪結(jié)構(gòu)高速運(yùn)行極低噪聲現(xiàn)存導(dǎo)軌采用的是鋼球滾輪式技術(shù)，多數(shù)的鋼球滾動(dòng)在軌道和滑塊的球循環(huán)道內(nèi)，所以會(huì)引起噪音，而運(yùn)動(dòng)速度也受限了。但是，我們的雙軸心高速導(dǎo)軌采用的是雙列式軸承，軸承會(huì)完全地滾動(dòng)，因此，會(huì)得到回轉(zhuǎn)速度的直線運(yùn)動(dòng)及靜音作用?？烧{(diào)節(jié)間隙精度。導(dǎo)軌和滑塊的組成狀態(tài)也可以利用滑塊側(cè)面的螺帽來調(diào)節(jié)隔間。